لطفاً کمی صبر کنید…
بنزین سوپر
سوخت، خودرو، مسیر — همه در یک‌جا
دیگنیتی پرایم
دیگنیتی · مدل ۱۴۰۴
مدل ۱۴۰۴ · به‌روزرسانی ۹ آبان ۱۴۰۵
قیمت بازار امروز
قیمت بازار امروز
۶٫۲میلیارد تومان۶٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان
برای این بازه دادهٔ کافی نیست.
برچسب محور: قیمت (میلیارد یا میلیون تومان)
مدل‌سال، کارکرد و وضعیت بدنه را بدهید؛ برآورد همان لحظه عوض می‌شود.
قدم ۱: مدل‌سال
| تاریخ | قیمت بازار (تومان) | تغییر |
|---|---|---|
| ۶٬۲۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان | رشد+۱٬۵۷۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | |
| ۴٬۶۳۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان | افت−۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | |
| ۴٬۶۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان | رشد+۱۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | |
| ۴٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان | بدون تغییر | |
| ۴٬۵۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان | افت−۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | |
| ۴٬۵۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان | رشد+۱۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | |
| ۴٬۵۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان | افت−۵۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | |
| ۴٬۶۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان | افت−۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | |
| ۴٬۶۶۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان | افت−۱۴۰٬۰۰۰٬۰۰۰ | |
| ۴٬۸۰۰٬۰۰۰٬۰۰۰ تومان | افت−۱۲۰٬۰۰۰٬۰۰۰ |
قیمت بازار دیگنیتی پرایم مدل ۱۴۰۴ امروز (۹ آبان ۱۴۰۵) ۶.۲ میلیارد تومان است. این قیمت هر روز از بازار آزاد به‌روز می‌شود.
قیمت دیگنیتی پرایم در ۳۰ روز گذشته حدود ۳۳.۹٪ گران شده. نمودار تغییرات قیمت در بازههای هفتگی، ماهانه، ششماهه و سالانه در همین صفحه است.
با ابزار «قیمت کارکردهٔ این مدل» در همین صفحه، کیلومتر، سال و وضعیت بدنه را وارد کنید تا بازهٔ قیمت تقریبی دیگنیتی پرایم کارکرده بر اساس قیمت صفرِ امروز و افت سالانهٔ همین مدل محاسبه شود.
بعد از شراکت با ایران خودرو و فردا موتور، بهمن موتور سومین خودروسازی بود که همکاری‌اش را با دانگ‌فنگ شروع کرد. اولین نتیجه این همکاری، مونتاژ دانگ‌فنگ iX5 در ایران بود؛ محصولی که هرچند در بازار چین تحت برند فنگون (Fengon) و در برخی کشورها نیز تحت برند گلوری (Glory) فروخته می‌شود اما در همه جا، لوگوی دانگ‌فنگ روی پیشانی آن حک شده است. ولی در بازار ایران، داستانش کمی فرق می‌کند؛ چینی‌ها برای آنکه مشکلی از بابت همکاری با خودروسازان ایرانی نداشته باشند و برای آنکه تولید محصولاتشان در بازار ایران حتی در زمان تحریم هم امکان‌پذیر باشد، پیشنهاد بهمن موتور را پذیرفتند و نام این خودرو را به دیگنیتی (Dignity) تغییر دادند و لوگوی دانگ‌فنگ را هم از روی آن حذف کردند. در بازار چین، عرضه iX5 از سال 2018 شروع شده ولی در بازار ایران، تولید دیگنیتی از اواخر زمستان 99 آغاز شد و اولین سری آن نیز با مدل 1400 به بازار ایران آمد. در کنار کیفیت ساخت، ایمنی مناسب و داشتن استانداردهای روز اروپا، یکی از بارزترین مشخصه‌های دیگنیتی، به نوع طراحی آن برمی‌گردد. قوس سقف در ردیف عقب دیگنیتی، باعث شده تا برای اولین‌بار با کراس‌اوری کوپه روبرو شویم که از شرق آمده نه از غرب! شرکت بهمن موتور از زمستان 1400، دو آپشن جدید «تنظیم برقی صندلی شاگرد» و «گرمکن صندلی‌های جلو» را به لیست تجهیزات تیپ پرایم افزود.