لطفاً کمی صبر کنید…

لاماری - مدل ۱۴۰۵
از قیمت بازار امروز، با کسر کیلومترِ بیش از انتظار (۱۵ هزار در سال) و عمر خودرو.
روی هر قطعه بزنید: سالم → رنگشده → تعویضشده.
لاماری نئو یکی از کراس اورهای جمع وجور بازار است که در بازارهای جهانی با نام Kaiyi X3 Pro شناخته میشود و نخستینبار در سال 2019 معرفی شد. برند «کایی» که پیشتر با نام کوین (COWIN) فعالیت میکرد، از زیرمجموعه های گروه چری به حساب میآید و به همین دلیل، لاماری NEO از نظر طراحی، پلتفرم و ابعاد، شباهتهای زیادی با برخی محصولات چری دارد؛ محصولاتی که در بازار ایران آن ها را با نام ام وی ام X55 پرو می شناسیم. از نظر فنی نیز این دو خودرو عملا یکسان هستند و هر دو از موتور 1.5 لیتری توربوشارژ در کنار گیربکس CVT بهره می برند. طراحی داخلی لاماری NEO از نظر سبک و چیدمان، یادآور چند خودروی شناخته شده در بازار است؛ از جمله بهمن ریسپکت و خود لاماری ایما. از نظر امکانات رفاهی نیز این خودرو حداقل آپشنهای لازم برای حضور در این کلاس را ارائه میدهد، هرچند موفقیت نهایی LAMARI NEO بیش از هر چیز به قیمتگذاری آن در بازار بستگی خواهد داشت. نکته مهم درباره LAMARI NEO، شرایط ورود آن به بازار است. این خودرو در زمانی عرضه شده که سگمنت کراساورهای کامپکت، به شدت رقابتی شده و برای موفقیت، داشتن یک مزیت جدی تقریبا ضروری است. با این حال، یکی از برگهای برنده لاماری نئو میتواند سابقه نسبتا موفق برند لاماری در بازار ایران باشد؛ برندی که با عرضه لاماری ایما توانسته اعتماد بخشی از خریداران را به دست بیاورد. در نهایت، لاماری نئو باید در بازاری رقابت کند که رقبای متعددی مانند ام وی ام X55 پرو، ری را ایران خودرو، تیگارد X35، کی ام سی A5 و هایما S5 در آن حضور دارند؛ بازاری شلوغ که تنها محصولاتی با ترکیب منطقی قیمت، برند و مشخصات فنی می توانند شانس دیده شدن داشته باشند.