چرا خلاص بودن گیربکس برای بکسل ایمن خودرو کافی نیست؟
بسیاری از رانندگان بر این باورند که قرار دادن گیربکس در حالت خلاص برای بکسل کردن کفایت میکند. اما ارزیابیها نشان میدهد که خاموش بودن موتور خطرات جدی برای جعبهدنده، سیستم ترمز و فرمان به همراه دارد.

خلاصهٔ مطلب
چرا خلاص بودن گیربکس برای بکسل خودرو کافی نیست؟
بسیاری از رانندگان تصور میکنند اگر دنده در وضعیت خلاص باشد، کشیدن ماشین هیچ خطری ندارد. اما حقیقت این است که خاموش بودن موتور خودرو هنگام بکسل، سیستم روانکاری جعبهدنده را مختل میکند و این موضوع میتواند آسیبهای سنگینی به قطعات داخلی وارد کند. بررسی بکسل کردن خودرو؛ از ایمنی گیربکس تا کنترل فرمان نشان میدهد که این کار فراتر از صرفاً خلاص کردن دنده است.
مشکلات گیربکسهای اتوماتیک در زمان بکسل
در برخی گیربکسهای اتوماتیک، از کار افتادن پمپ روغن در زمان خاموشی موتور مانع از خنککاری و روانکاری کافی قطعات حین چرخش چرخهای محرک میشود. وقتی موتور خاموش است، پمپ روغن کار نمیکند و قطعات در حال چرخش بدون روغنکاری به کار خود ادامه میدهند که نتیجه آن اصطکاک شدید و خرابی است. به عنوان مثال، در برخی محصولات کیا با گیربکس اتوماتیک، بکسل خودرو با چهار چرخ روی زمین به حداکثر سرعت ۱۵ کیلومتر بر ساعت و مسافت کمتر از ۱.۵ کیلومتر محدود شده است. خواندن مقاله زمان صحیح استفاده از حالت N گیربکس اتوماتیک؛ کاربری درست و اشتباهها اطلاعات بیشتری در این زمینه میدهد.
قطعی سیستمهای کمکی ترمز و فرمان
همچنین خاموش بودن موتور میتواند نیروی کمکی فرمان هیدرولیک را از بین ببرد و چرخاندن فرمان را دشوار کند. به همین خاطر، راننده خودروی بکسلشونده باید حتماً پشت فرمان حضور داشته باشد تا از قفل نبودن غربیلک فرمان مطمئن شود.
نکات فنی و تجهیزات لازم برای بکسل
برای انجام این کار باید اصول ایمنی را به دقت رعایت کرد. قلاب مخصوص بکسل باید در محل تعیینشده توسط سازنده نصب شود و طناب یا زنجیر اتصال استقامت کافی داشته باشد. کشیدن خودرو از بخشهای نامناسب مانند سپر یا طبق میتواند به شاسی و قطعات خودرو آسیب برساند. برای آشنایی با محل دقیق این قطعات، مطالعه مقاله کاربرد درپوش مربع روی سپر خودرو و محل اتصال قلاب یدککش بسیار مفید خواهد بود.
استفاده از خودروبر کفی به عنوان راهکار مطمئن
با توجه به خطرات یادشده، استفاده از خودروبر کفی برای خودروهای اتوماتیک، دوکلاچه، چهارچرخ محرک و خودروهای برقی روشی مطمئنتر برای جلوگیری از چرخش اجزای انتقال قدرت است. این روش تمام دغدغهها درباره خرابی گیربکس و سیستم انتقال قدرت را از بین میبرد. برای استعلام هزینهها و خدمات مرتبط میتوانید به خدمات خودرو (خلافی، عوارض، بیمه) سر بزنید یا برای سفرهای جادهی از نقشهٔ جایگاههای سوخت استفاده کنید. همچنین برای بررسی تغییرات بازار میتوانید نگاهی به قیمت روز خودرو بیندازید.
سؤالات متداول
- چرا خلاص بودن گیربکس برای بکسل خودرو کافی نیست؟
- زیرا خاموش بودن موتور باعث از کار افتادن پمپ روغن و مختل شدن سیستم روانکاری و خنککاری قطعات جعبهدنده میشود.
- آیا حضور راننده پشت فرمان خودروی بکسلشونده الزامی است؟
- بله، راننده باید حتماً پشت فرمان حضور داشته باشد تا از قفل نبودن غربیلک فرمان و کنترل ترمز و هدایت خودرو مطمئن شود.
- بهترین روش برای جابجایی خودروهای اتوماتیک و برقی چیست؟
- استفاده از خودروبر کفی مطمئنترین روش برای جلوگیری از چرخش اجزای انتقال قدرت در این خودروها است.
- اتصال طناب بکسل به کدام بخشها آسیبزننده است؟
- کشیدن خودرو از بخشهای نامناسب مانند سپر یا طبق میتواند به شاسی و قطعات خودرو آسیب جدی برساند.


