پایان تولید ریماک نِوِرا؛ خداحافظی با سریع‌ترین برقی جهان و افق‌های جدید ریماک

شرکت کروات ریماک، پس از سال‌ها نوآوری و پیشگامی در عرصه ابرخودروهای برقی، به تولید مدل شاخص خود، یعنی نِوِرا، پایان می‌دهد. این خبر در حالی منتشر می‌شود که این ابرخودروی قدرتمند توانست جایگاه خود را به‌عنوان یکی از سریع‌ترین و پیشرفته‌ترین وسایل نقلیه برقی در جهان تثبیت کند. پایان تولید نِوِرا در واقع نشانه‌ای از حرکت رو به جلوی ریماک و تمرکز بر استراتژی‌های جدید و گسترش فعالیت‌هایش در حوزه‌های متنوع‌تر صنعت خودرو است.

داستان خداحافظی با یک اسطوره برقی: ریماک نِوِرا

ریماک اتوموبیلی در حال حاضر مشغول ساخت ۱۰ دستگاه پایانی از مدل نِوِرا R است که انتظار می‌رود تا پایان سال جاری میلادی به مشتریان تحویل داده شوند. ماته ریماک، مدیرعامل این شرکت، اخیراً در پستی در اینستاگرام اعلام کرد که از زمان آغاز تحویل اولین دستگاه‌ها در سال ۲۰۲۲، در مجموع ۷۱ دستگاه ابرخودروی نِوِرا تولید شده است. از این تعداد، ۵۱ دستگاه مدل استاندارد نِوِرا و ۲۰ دستگاه نیز از نسخه قدرتمندتر نِوِرا R بوده‌اند.

جالب است بدانید که در سال ۲۰۱۸، زمانی که ریماک برای اولین بار از خودروی مفهومی C Two رونمایی کرد (که بعدها به نِوِرا تبدیل شد)، برنامه اولیه تولید ۱۵۰ دستگاه از این ابرخودرو را در سر داشت. با این حال، حتی با تولید ۷۱ دستگاه، ماته ریماک تأکید کرده است که نِوِرا عنوان پرفروش‌ترین ابرخودروی برقی در جهان را به خود اختصاص داده است. این دستاورد در بازاری بسیار محدود و رقابتی، اهمیت زیادی دارد و نشان‌دهنده موفقیت این برند در جذب علاقه‌مندان به فناوری‌های پیشرفته برقی است. برای مقایسه با دیگر ابرخودروهای مدرن، می‌توانید سری به مقالهٔ «معرفی آستون‌مارتین والهالا اسپایدر با قدرت ۱۰۸۰ اسب بخار» بزنید.

نِوِرا و نِوِرا R: مشخصات فنی خیره‌کننده

نِوِرا از بدو معرفی با مشخصات فنی کم‌نظیر خود توجهات بسیاری را به خود جلب کرد. این ابرخودرو مجهز به چهار موتور الکتریکی است که در مجموع ۱۹۱۴ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. این قدرت خیره‌کننده به نِوِرا امکان می‌دهد تا تنها در ۱.۸۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۶۰ مایل بر ساعت (حدود ۹۶ کیلومتر بر ساعت) برسد. حداکثر سرعت آن نیز ۴۱۵ کیلومتر بر ساعت (۲۵۸ مایل بر ساعت) است و مسافت یک چهارم مایل را تنها در ۹.۱ ثانیه طی می‌کند.

نسخه نِوِرا R که قدرتمندتر است، با ۲۱۰۷ اسب بخار، شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت را در ۱.۷۴ ثانیه به ثبت می‌رساند. این مدل تنها در ۴.۳۸ ثانیه از صفر به سرعت ۱۲۴ مایل بر ساعت (حدود ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت) و در ۸.۶۶ ثانیه به سرعت ۱۸۶ مایل بر ساعت (حدود ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت) می‌رسد. نِوِرا R مسافت یک چهارم مایل را در ۸.۲۳ ثانیه می‌پیماید که این ارقام، آن را در زمره سریع‌ترین خودروهای تولیدی جهان قرار می‌دهد. دربارهٔ یکی دیگر از ابرخودروهای برقی که رکوردهای سرعت را شکسته است در «رکوردشکنی تاریخی یانگ وانگ U9 اکستریم» بخوانید.

ویژگی	ریماک نِوِرا	ریماک نِوِرا R
توان مجموع	۱۹۱۴ اسب بخار	۲۱۰۷ اسب بخار
شتاب ۰-۶۰ مایل بر ساعت	۱.۸۵ ثانیه	۱.۷۴ ثانیه
حداکثر سرعت	۴۱۵ کیلومتر بر ساعت	-
مسافت یک چهارم مایل	۹.۱ ثانیه	۸.۲۳ ثانیه
شتاب ۰-۱۰۰ مایل بر ساعت	-	۴.۳۸ ثانیه (تا ۱۲۴ مایل بر ساعت)
شتاب ۰-۱۸۶ مایل بر ساعت	-	۸.۶۶ ثانیه

چشم‌انداز ریماک: فراتر از ابرخودروها

گروه ریماک با درک پتانسیل‌های گسترده فناوری‌های برقی، فعالیت‌های خود را تنها به ساخت ابرخودروها محدود نکرده و به سمت حوزه‌های متنوع‌تری گسترش داده است. این رویکرد نشان‌دهنده چشم‌انداز بلندمدت شرکت برای ایفای نقش کلیدی در آینده حمل‌ونقل است.

ریماک تکنولوژی: قلب تپنده نوآوری

یکی از بخش‌های مهم گروه ریماک، «Rimac Technology» است. این بخش مسئولیت توسعه و تأمین قطعات پیشرفته خودروهای برقی را بر عهده دارد. از باتری‌ها و سیستم‌های مدیریت توان گرفته تا موتورهای الکتریکی و اینورترها، ریماک تکنولوژی در حال تبدیل شدن به یک تأمین‌کننده اصلی برای سایر خودروسازان است. این گستره از فعالیت‌ها نه تنها به تقویت جایگاه ریماک در صنعت کمک می‌کند، بلکه راه را برای نوآوری‌های بیشتر در زمینه خودروهای برقی هموار می‌سازد. در این زمینه، بحث بحران عمر باتری خودروهای برقی و راهکارهای جدید می‌تواند مورد توجه باشد.

بوگاتی ریماک و تولد توربیون

گام مهم دیگر ریماک، تأسیس شرکت مشترک «Bugatti Rimac» در سال ۲۰۲۱ بود که ریماک سهم عمده‌ای در آن دارد. این همکاری استراتژیک با برند لوکس و باسابقه بوگاتی، نتیجه‌ای چشمگیر در پی داشته است: معرفی «Bugatti Tourbillon». توربیون یک ابرخودروی هیبریدی است که ترکیبی از مهندسی پیشرفته بوگاتی و تخصص ریماک در زمینه فناوری‌های برقی را به نمایش می‌گذارد. این خودرو دارای سه موتور الکتریکی و یک موتور ۸.۳ لیتری V16 تنفس طبیعی است که در مجموع ۱۸۰۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این ترکیب منحصربه‌فرد، توربیون را به یکی از جذاب‌ترین خودروهای حال حاضر بازار تبدیل کرده و رویکرد ریماک به آینده ابرخودروها را نشان می‌دهد.

ورن: گامی بلند در حمل‌ونقل آینده

ریماک تنها به ابرخودروها بسنده نکرده و با معرفی سرویس «Verne» پا به عرصه حمل‌ونقل خودران گذاشته است. ورن یک سرویس رباتاکسی خودران است که خدمات کرایه خودرو نیز ارائه می‌دهد. ریماک در سال ۲۰۲۴ از ورن رونمایی کرد و عملیات آن از اوایل سال جاری آغاز شده است. این پروژه نشان‌دهنده جاه‌طلبی ریماک برای ورود به بازار روبه‌رشد حمل‌ونقل شهری و ارائه راه‌حل‌های نوآورانه برای چالش‌های ترافیک و آلودگی است. این رویکرد، در تضاد با برخی طرح‌های محلی مانند «توقف واگذاری تاکسی برقی تهران»، اهمیت سرمایه‌گذاری در فناوری‌های نوین حمل‌ونقل را آشکار می‌سازد.

ریماک در گذر زمان: مسیری پرشتاب

ریماک برای اولین بار در سال ۲۰۱۸، نِوِرا را با نام مفهومی C Two معرفی کرد. پس از سه سال توسعه و بهبود، نسخه تولیدی نِوِرا در سال ۲۰۲۱ رونمایی شد و از همان زمان، استانداردهای جدیدی را در صنعت خودروهای برقی تعریف کرد. این شرکت با پشتکار و تمرکز بر نوآوری، توانست در مدت زمانی کوتاه، از یک استارت‌آپ کوچک به یک بازیگر اصلی در عرصه ابرخودروهای برقی و فناوری‌های پیشرفته تبدیل شود.

تصمیم به پایان دادن به تولید نِوِرا، نشان‌دهنده بلوغ و تغییر استراتژی شرکت است؛ به‌جای تمرکز صرف بر یک محصول، ریماک در حال گسترش نفوذ خود در ابعاد مختلف صنعت خودرو است. این حرکت به سمت تنوع‌بخشی به فعالیت‌ها، امکان رشد پایدارتر و تأثیرگذاری بیشتر در بلندمدت را برای گروه ریماک فراهم می‌کند.

جمع‌بندی: آینده‌ای برقی و هوشمند

پایان خط تولید ریماک نِوِرا به معنای پایان راه برای این شرکت نیست، بلکه فصلی جدید و هیجان‌انگیز را آغاز می‌کند. با تمرکز بر توسعه فناوری‌های پیشرفته از طریق Rimac Technology، همکاری‌های استراتژیک با برندهای لوکس نظیر بوگاتی و ورود به بازار حمل‌ونقل خودران با پروژه Verne، ریماک در حال شکل‌دهی به آینده‌ای است که در آن، نقش پررنگ‌تری در اکوسیستم حمل‌ونقل خواهد داشت. خوانندگان «بنزین سوپر» می‌توانند انتظار داشته باشند که در آینده‌ای نزدیک، اخبار بیشتری از نوآوری‌ها و دستاوردهای این شرکت کروات را پوشش دهیم.