بررسی پورشه میشن اس و حضور غافلگیرکننده در نوربرگ‌رینگ

خودروی مفهومی پورشه میشن اس کمتر از یک ماه پس از معرفی، برای یک پروژه عکاسی در پیست نوربرگ‌رینگ دیده شد. این مدل موتور وسط به عنوان پیش‌نمایشی از زبان طراحی آینده پورشه معرفی شده است.

تحریریه۱ دقیقه مطالعهمعرفی خودرو
تصویری از خودروی مفهومی پورشه میشن اس در پیست نوربرگ‌رینگ

خلاصهٔ مطلب

آشنایی با پورشه میشن اس و حضور در نوربرگ‌رینگ

خودروی مفهومی پورشه میشن اس کمتر از یک ماه پس از رونمایی رسمی، در پیست نوربرگ‌رینگ دیده شد. ارزیابی‌ها نشان می‌دهد که این حضور صرفاً مربوط به یک پروژه عکاسی بوده و به منظور تست سرعت انجام نگرفته است. این خودروی موتور وسط در جایگاهی بالاتر از مدل ۹۱۱ قرار می‌گیرد و صدای اگزوز آن شباهت زیادی به پیشرانه هشت سیلندر تخت مجهز به سیستم هیبریدی دارد.

طراحی بیرونی و کابین پورشه میشن اس

طراحی بدنه این خودروی مفهومی با الهام گرفتن از مدل‌های کلاسیک مانند ۹۱۱، ۹۵۹، ۹۱۷ و GT1 شکل گرفته است و زبان طراحی آن «حجم‌های شناور» نامیده می‌شود. در بخش داخلی، کابین این خودرو ترکیبی از نشانگرهای آنالوگ و نمایشگرهای دیجیتال را به نمایش می‌گذارد و جالب است بدانید که فاقد نمایشگر بزرگ مرسوم روی داشبورد است.

برنامه‌های آینده و مشخصات فنی

شرکت پورشه در حال حاضر هیچ‌گونه برنامه‌ای برای تولید انبوه این خودرو ندارد و آن را تنها به عنوان یک مدل نمایشی برای به نمایش گذاشتن زبان طراحی آینده و پلتفرم جدید خود معرفی کرده است. با این وجود، مایکل لایترس، مدیرعامل پورشه، اعلام کرده است که تقاضای مشتریان تعیین‌کننده مشخصات نهایی پلتفرم این خودرو خواهد بود و در صورت تقاضای کافی، نسخه آینده آن ممکن است با گیربکس دستی روانه بازار شود.

سؤالات متداول

پورشه میشن اس چرا در نوربرگ‌رینگ دیده شد؟
این حضور صرفاً به دلیل انجام یک پروژه عکاسی بوده و ارتباطی با تست سرعت نداشته است.
آیا پورشه میشن اس به تولید انبوه می‌رسد؟
پورشه در حال حاضر هیچ برنامه‌ای برای تولید انبوه این خودرو ندارد و آن را به عنوان یک مدل نمایشی معرفی کرده است.
پیشرانه و صدای اگزوز این خودرو چگونه است؟
صدای اگزوز این مدل موتور وسط به پیشرانه هشت سیلندر تخت مجهز به سیستم هیبریدی شباهت دارد.
بنزین سوپر
سوخت، خودرو، مسیر — همه در یک‌جا