معرفی آخرین جیپ رانگلر کماندو 392 با قدرت ۷۰۵ اسب بخار و حراج خیریه
آخرین دستگاه از خودروی جیپ رانگلر کماندو 392 با قدرت ۷۰۵ اسب بخار به حراج گذاشته شد تا تمام عایدات آن به امور خیریه اهدا شود.
معرفی آخرین دستگاه جیپ رانگلر کماندو 392
شرکت جیپ پیش‌تر تعداد ۲۵۰ دستگاه از خودروی جیپ رانگلر کماندو 392 را تولید کرده بود که بیشتر آن‌ها صرفاً برای اعضای واجد شرایط ارتش آمریکا و کهنهسربازان در نظر گرفته شده بودند. با این حال، آخرین نمونه از این خودروی قدرتمند اکنون برای عموم مردم به حراج گذاشته شده است تا علاقه‌مندان به خودروهای آفرودی خاص شانس تصاحب آن را داشته باشند.
بر اساس اطلاعات منتشرشده، این حراج از تاریخ ۱۱ نوامبر ۲۰۲۶ آغاز شده است و تا روز ۲۲ نوامبر ادامه خواهد داشت. ارزیابی‌ها نشان می‌دهد که این مراسم فرصتی منحصربه‌فرد برای کلکسیونرها فراهم می‌کند تا در کنار خرید یک خودروی استثنایی، در یک کار خیرخواهانه نیز مشارکت داشته باشند.
مشخصات فنی و قدرت موتور ۷۰۵ اسب بخاری
در حالت استاندارد، این خودرو از یک پیشرانه ۶.۴ لیتری همی V8 بهره می‌برد که به همراه گیربکس اتوماتیک هشت‌سرعته و سیستم چهارچرخ محرک در کارخانه تولید میشود و توانی معادل ۴۷۰ اسب بخار تولید می‌کند. اما در این نسخه خاص، شرکت فاکس فکتوری با نصب یک سوپرشارژر ۳ لیتری ویپل توانسته است قدرت این نمونه حراجی را به رقم خیره‌کننده ۷۰۵ اسب بخار برساند.
این سطح از توان پیشرانه، عملکرد خودرو را در مسیرهای سخت به‌طور قابل‌توجهی دگرگون می‌کند و برای رانندگانی که به دنبال قدرت حداکثری در آفرود هستند، پیامی روشن از توانایی‌های فنی این شاسی‌بلند دارد.
تجهیزات آفرودی و ویژگی‌های ظاهری
این نمونه تک‌ساخت با ظاهری متمایز و خشن طراحی شده است. رنگ بدنه سبز ارتش (Army Green) در ترکیب با برچسب‌های کماندو و USO و همچنین چرخ‌های برنزی، جلوه‌ای خاص به این خودرو بخشیده است. برای ارتقای توانایی‌های خارج از جادی، تجهیزات آفرودی حرفه‌ای شامل کیت ارتفاع تعلیق ۳.۵ اینچی JKS، کمک‌فنرهای بایپس داخلی Fox 3.0 و لاستیک‌های ۳۷ اینچی نیتو ریج گرپلر روی رینگ‌های ۱۷ اینچی با قابلیت beadlock روی آن نصب شده است.
وجود این تجهیزات نشان می‌دهد که خودرو صرفاً یک مدل نمایشی نبوده و برای تسخیر صعب‌العبورترین مسیرها آماده است؛ موضوعی که ارزش خرید آن را برای خریداران علاقه‌مندان به طبیعت‌گردی افزایش می‌دهد.
هدف از حراج و حمایت از جامعه نظامی
بر اساس گفته‌های براندن کوته، مدیرعامل جیپ، این خودروی نهایی با هدف تجلیل از افراد خدمت‌گذار و جمع‌آوری کمک مالی برای جامعه نظامی ساخته شده است. این شاسی‌بلند در وبسایت Bring a Trailer به بالاترین پیشنهاد واگذار میشود و تمام عایدات حاصل از فروش آن به سازمان خدمات متحد (USO) اهدا خواهد شد.
خریدار این خودرو علاوه بر تملک آخرین و قدرتمندترین نسخه این سری، در یک اقدام نیکوکارانه برای حمایت از کهنهسربازان و خانواده‌های نظامی نقش مستقیم ایفا می‌کند. بررسی بازار خودروهای کلکسیونی نشان می‌دهد که چنین مدل‌های تک‌ساختی معمولاً در آینده ارزش سرمایه‌گذاری بالایی نیز خواهند داشت.
جدول مشخصات فنی جیپ رانگلر کماندو 392 حراجی
| مشخصات | مقدار / ویژگی |
|---|---|
| پیشرانه استاندارد | ۶.۴ لیتری همی V8 |
| قدرت پس از ارتقا | ۷۰۵ اسب بخار |
| سیستم انتقال قدرت | گیربکس اتوماتیک هشت‌سرعته و چهارچرخ محرک |
| تجهیزات تعلیق و آفرود | کیت ارتفاع ۳.۵ اینچی JKS و کمک‌فنرهای Fox 3.0 | >
| رینگ و لاستیک | رینگ ۱۷ اینچی با beadlock و لاستیک ۳۷ اینچی نیتو ریج گرپلر |
| رنگ و نشان‌ها | سبز ارتش با برچسب‌های کماندو و USO و چرخ‌های برنزی |
سؤالات متداول
- آخرین دستگاه جیپ رانگلر کماندو 392 چه قدرتی دارد؟
- این خودرو با داشتن سوپرشارژر ۳ لیتری ویپل توانسته است به قدرت ۷۰۵ اسب بخار دست پیدا کند.
- چه تعداد از خودروی جیپ رانگلر کماندو 392 برای اعضای ارتش آمریکا در نظر گرفته شده بود؟
- از مجموع ۲۵۰ دستگاه ساخته شده، ۲۴۹ دستگاه آن صرفاً برای اعضای واجد شرایط ارتش آمریکا و کهنهسربازان در نظر گرفته شده بود.
- عایدات حاصل از حراج آخرین دستگاه جیپ رانگلر کماندو 392 به کجا اهدا میشود؟
- تمام عایدات حاصل از فروش این خودرو در وبسایت ذکر شده به سازمان خدمات متحد اهدا خواهد شد.
- کدام شرکت قدرت موتور این جیپ را به ۷۰۵ اسب بخار رسانده است؟
- شرکت فاکس فکتوری با نصب یک سوپرشارژر ۳ لیتری ویپل توانسته است قدرت این نمونه حراجی را به ۷۰۵ اسب بخار برساند.
مقاله‌های پیشنهادی
مقالهبررسی روند قیمت خودروهای داخلی در کارخانه و بازار از مهر ۱۴۰۴ تا مهر ۱۴۰۵
قیمت خودروهای داخلی در کارخانه و بازار از مهر ۱۴۰۴ تا مهر ۱۴۰۵ چه روندی داشته است؟ ارزیابی‌ها نشان می‌دهد هم‌زمان با نوسانات نرخ ارز و افت تولید، شکاف قیمت‌ها افزایش یافته است.
مقالهمحدودیتهای ثبت‌نام خودروهای کی وارداتی در آمریکا: از واردات قانونی تا موانع ایالتی
واردات خودروهای «کی» ژاپنی با عمر بیش از ۲۵ سال به آمریکا از نظر فدرال مجاز است، اما این مجوز به معنای امکان ثبت‌نام و رانندگی قانونی آن‌ها در جاده‌های عمومی تمامی ایالت‌ها نیست. ایالت‌های مختلف قوانین سختگیرانه‌ای درباره ثبت‌نام این خودروهای کوچک، عمدتاً به دلیل نگرانی‌های ایمنی، اعمال می‌کنند که می‌تواند مالکیت آن‌ها را پیچیده سازد. خریداران باید پیش از هر اقدامی
عیب‌یابی خودروبررسی علائم، دلایل، عیب‌یابی و تعمیر خنک‌کننده گیربکس اتوماتیک
خنک‌کننده گیربکس اتوماتیک وظیفه کنترل حرارت روغن را بر عهده دارد. در این مقاله به بررسی علائم خرابی، دلایل و روش‌های عیب‌یابی این قطعه می‌پردازیم.