شورولت کوروت Z06 تیونینگشده با قدرت ۱۳۰۰ اسب بخار و تجهیزات مسابقه‌ای
شورولت کوروت Z06 تیونینگشده با مالکیت فردی به نام آنویل، به پیشرانه‌ای با قدرت ۱۳۰۰ اسب بخار و تجهیزات سنگین مسابقه‌ای مجهز شده است.
خلاصهٔ مطلب
مقدمه و معرفی شورولت کوروت Z06 تیونینگشده
پیشرانه‌ی ۷ لیتری تنفس طبیعی LS7 V8 با قدرت ۵۰۵ اسب بخار، مشخصات استاندارد کارخانهای شورولت کوروت C6 به شمار می‌رود. با این حال، ارزیابی‌ها نشان می‌دهد که نسخه‌های سفارشی و دست‌ورزی‌شده این خودرو می‌توانند مرزهای عملکرد را به شکل چشمگیری جابه‌جا کنند. آنویل که مالک این شورولت کوروت Z06 است، با اجرای ارتقاءهای مکانیکی سنگین توانست خروجی پیشرانه را به سطح چشمگیری ارتقا دهد. برای علاقه‌مندان به خودروهای تقویت‌شده، شناخت این جزئیات فنی تصویر روشنی از پتانسیل بالای این مدل ارائه می‌دهد.
تغییرات فنی پیشرانه و سیستم توربوشارژ
یک توربوشارژر توانمند Garrett G57-3000 وظیفه‌ی تأمین هوای مصرفی موتور ۷ لیتری این ماشین را بر عهده دارد. بررسی‌ها حاکی از آن است که این پکیج توربو با دو شیر تخلیه ۶۶ میلیمتری پرسیژن، اینترکولر ۱۵.۲ سانتیمتری، انژکتورهای ۲۶۰۰ سیسی و پمپ سوخت ایروموتیو با دبی حدود ۳۷.۹ لیتر در دقیقه تکمیل شده است. به منظور تاب‌آوری در برابر این فشار بالا، موتور ۷ لیتری به پیستون‌ها و شاتون‌های مقاوم‌سازی شده به همراه سرسیلندرهای AFR مجهز گشته است. در بحث بهینه‌سازی پیشرانه‌های پرقدرت، مطالعه‌ی مفیدی درباره هدرز خودرو چیست؟ تأثیر آن بر عملکرد موتور و مزایا و معایب میتواند اطلاعات تکمیلی خوبی درباره نقش منیفولدهای افترمارکت در اختیار بگذارد.
عملکرد پیشرانه و مدیریت بوست
قدرت تولیدی این اتومبیل در کمترین سطح فشار بوست یعنی ۱.۰۳ بار، به عدد ۱۳۰۰ اسب بخار می‌رسد. به کمک کلید Scramble تعبیه‌شده روی فرمان، هدایت‌کننده قادر است میزان فشار بوست را از ۱.۰۳ بار به ۲.۰۷ بار برساند. علاوه بر این، یک سیستم نیتروس نیز روی خودرو نصب شده اما در حال حاضر متصل نشده است. این نوع مهندسی افترمارکت شباهت زیادی به پروژه‌های معرفی‌شده در معرفی پکیج‌های قدرتمند دوج Hemi V8 دایرکت کانکشن برای پروژه‌های سفارشی دارد که برای سازندگان خودروهای سفارشی توسعه یافته‌اند. خریدار و راننده باید توجه داشته باشند که مدیریت چنین توانی نیازمند تسلط بالایی بر سیستم‌های کنترل دستی خودرو است.
انتقال قدرت و ساختار گیربکس
انتقال گشتاور بسیار زیاد موتور به محورهای محرک، از مسیر جعبه‌دنده‌ی دستی RPM Stage 7، کلاچ سه صفحه‌ای و مجموعه‌چرخ‌دنده‌های سفارشی صورت می‌پذیرد. نسبت ضریب دنده‌ها و نحوه‌ی آرایش آن‌ها در این مدل به شدت جالب توجه است؛ به‌طوری‌که دندهی دوم تا سرعت تقریبی ۱۹۳ کیلومتربرساعت، دندهی سوم از مرز ۲۹۰ کیلومتربرساعت و دندهی چهارم تا سرعتهای فراتر از ۳۲۲ کیلومتربرساعت را پوشش میدهند. این در شرایطی است که بالاترین سرعت مدل استاندارد Z06 معادل ۳۱۹ کیلومتربرساعت گزارش شده است. درباره چگونگی کارکرد این مجموعه‌ها، مقاله‌ی آیا تعویض دنده بدون ترتیب به گیربکس دستی آسیب می‌زند؟ نکات مهمی را درباره فشار وارده به گیربکس‌های دستی بررسی میکند.
مشخصات کابین و تجهیزات حذف‌شده
کابین این خودرو تا حد زیادی حالت اصیل خود را حفظ کرده و در آن از صندلیها و داشبورد کارخانهای استفاده شده است، اما فاقد قفس ایمنی و سیستم کنترل کشش است. جهت سبک‌سازی بدنه و مدیریت بهتر حرارت، بخش‌های مربوط به بخاری و کولر از این خودرو خارج شده و کاپوت جلو نیز باز شده است. جزییات بیشتر درباره ساختار این پروژه را می‌توانید در گزارش هات‌کارز درباره کوروت Z06 تیونینگشده بخوانید. همچنین برای اطلاع از هزینه‌ها و سایر امور مربوط به وسایل نقلیه، استفاده از بخش‌های خدمات خودرو (خلافی، عوارض، بیمه) و قیمت روز خودرو میتواند سودمند باشد.
مشخصات فنی و ویژگی‌های مسابقه‌ای
بخش | مشخصات اصلی |
|---|---|
پیشرانه استاندارد | ۷ لیتری تنفس طبیعی LS7 V8 با قدرت ۵۰۵ اسب بخار |
سیستم توربو و تجهیزات | توربوی Garrett G57-3000، دو ویستگیت ۶۶ میلیمتری پرسیژن، اینترکولر ۱۵.۲ سانتیمتری |
سوخترسانی و قطعات داخلی | انژکتورهای ۲۶۰۰ سیسی، پمپ ایروموتیو (۳۷.۹ لیتر در دقیقه)، شاتون و پیستون تقویت‌شده، سرسیلندر AFR |
قدرت و بوست | ۱۳۰۰ اسب بخار در فشار ۱.۰۳ بار (قابل افزایش تا ۲.۰۷ بار با دکمه Scramble) |
انتقال قدرت | گیربکس دستی RPM Stage 7، کلاچ سه‌صفحه‌ای و مجموعه‌دنده‌ی سفارشی |
پوشش سرعت دنده‌ها | دنده ۲: تا ۱۹۳ کیلومتربرساعت | دنده ۳: از ۲۹۰ کیلومتربرساعت | دنده ۴: بیش از ۳۲۲ کیلومتربرساعت |
سؤالات متداول
- قدرت شورولت کوروت Z06 تیونینگشده چقدر است؟
- این خودرو در پایینترین فشار بوست معادل ۱.۰۳ بار، ۱۳۰۰ اسب بخار قدرت تولید میکند.
- سیستم توربو و سوخترسانی این کوروت از چه قطعاتی تشکیل شده است؟
- این مجموعه شامل توربوی Garrett G57-3000، دو ویستگیت ۶۶ میلیمتری پرسیژن، اینترکولر ۱۵.۲ سانتیمتری، انژکتورهای ۲۶۰۰ سیسی و پمپ سوخت ایروموتیو با توان جابهجایی حدود ۳۷.۹ لیتر در دقیقه است.
- فشار بوست این خودرو چگونه افزایش مییابد؟
- راننده میتواند با فشردن دکمهی Scramble روی فرمان، فشار بوست را از ۱.۰۳ به ۲.۰۷ بار افزایش دهد.
- وضعیت کابین و تجهیزات رفاهی این خودرو به چه شکل است؟
- در کابین از صندلیها و داشبورد کارخانهای استفاده شده اما فاقد قفس ایمنی و سیستم کنترل کشش است؛ همچنین سیستم تهویهی مطبوع، بخاری و کاپوت آن حذف شدهاند.
- عملکرد دندههای این خودرو در دستیابی به سرعتهای بالا چگونه است؟
- دندهی دوم تا حدود ۱۹۳ کیلومتربرساعت، دندهی سوم از ۲۹۰ کیلومتربرساعت و دندهی چهارم سرعتی بیش از ۳۲۲ کیلومتربرساعت را پوشش میدهند.
مقاله‌های پیشنهادی
مقالهبنزین سوپر ۱۱۰ هزار تومانی؛ نشانه‌ای از گرانی بنزین؟
عرضه بنزین سوپر با نرخ ۱۱۰ هزار تومان و دیدگاه‌های مقامات دولتی درباره قیمت‌گذاری سوخت، پرسش‌هایی را درباره آینده بازار ایجاد کرده است.
مقالهتأیید عرضه نسل بعدی آئودی RS6 اونت در آمریکا و وضعیت RS5
فیلیپ برابک عرضه نسل بعدی آئودی RS6 اونت را در ایالات متحده تأیید کرد. وضعیت مدل RS5 اونت هنوز نامشخص است.
جزئیات مالی و مشخصات فنی طرح جایگزینی وانت نیسان فرسوده
طرح جایگزینی وانت نیسان‌های فرسوده با مدل جدید زامیاد EX همراه با پرداخت تسهیلات بانکی و تعیین قیمت نسخه های تک‌سوز و دوگانه سوز کلید خورد.
