نسل جدید هیوندای النترا N با موتور قوی‌تر در راه است

نسل جدید هیوندای النترا N در یک نگاه

بر اساس تصاویر اولیه و اطلاعات منتشرشده، نسل بعدی هیوندای النترا N با تغییرات مهمی در راه است. این سدان اسپرت محبوب احتمالاً به پیشرانهٔ قوی‌تر ۲.۵ لیتری مجهز شده و ظاهر تهاجمی‌تری با گلگیرهای پهن‌تر و تایرهای بزرگ‌تر پیدا خواهد کرد.

ظاهر تهاجمی‌تر: گلگیرهای پهن و تایرهای بزرگ

تصاویر جاسوسی از نمونهٔ آزمایشی نسل جدید النترا N، سرنخ‌های روشنی از تغییرات ظاهری آن به دست می‌دهد. بارزترین ویژگی این نمونه، گلگیرهای پهن‌تر آن است که پیش‌تر توسط سانگ‌یوپ لی، مدیر طراحی هیوندای، تأیید شده بود. این تغییر به همراه خروجی‌های اگزوز بزرگ در عقب، ظاهری عضلانی‌تر و جدی‌تر به خودرو می‌بخشد.

یکی از مهم‌ترین به‌روزرسانی‌های فنی، تایرهای این خودرو است. نمونهٔ دیده‌شده به تایرهایی با سایز 275/30ZR19 مجهز بود. این در حالی است که نسل فعلی النترا N از تایرهایی با پهنای ۲۴۵ میلی‌متر روی رینگ‌های ۱۹ اینچی استفاده می‌کند. این افزایش ۳۰ میلی‌متری در پهنای تایرها می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر چسبندگی، پایداری در پیچ‌ها و توانایی‌های حرکتی خودرو در پیست داشته باشد و نشان می‌دهد هیوندای قصد دارد توانایی‌های دینامیکی این مدل را به سطح بالاتری ارتقا دهد.

قلب تپندهٔ جدید: پیشرانهٔ ۲.۵ لیتری توربو

مهم‌ترین خبر در مورد نسل بعدی النترا N، خداحافظی احتمالی با موتور ۲ لیتری توربوشارژ فعلی و جایگزینی آن با یک پیشرانهٔ قدرتمندتر ۲.۵ لیتری توربو است. این موضوع توسط آلبرت بیرمان، مدیر سابق بخش N هیوندای، تأیید شده است. او در نوامبر ۲۰۲۳ اعلام کرد که شخصاً از امکان نصب این موتور در النترا اطمینان حاصل کرده و پروژهٔ آن را پیش از بازنشستگی تأیید کرده بود.

برای مقایسه، مشخصات پیشرانهٔ فعلی و خودروهای دیگر هیوندای با موتور ۲.۵ لیتری در جدول زیر آمده است:

با توجه به این ارقام، پیش‌بینی می‌شود قدرت نسل جدید النترا N به‌راحتی از مرز ۳۰۰ اسب بخار عبور کند. هیوندای همچنین اعلام کرده که یک «پیشرانهٔ عملکرد بالای نسل آینده» را در مسابقات ۲۴ ساعته نوربورگ‌رینگ آزمایش کرده است که احتمالاً به همین موتور جدید اشاره دارد.

گیربکس، زمان عرضه و رقبا

یکی از ابهامات در مورد نسل جدید، وضعیت عرضهٔ گیربکس ۶ سرعته دستی است. هنوز مشخص نیست که آیا هیوندای این گزینهٔ محبوب علاقه‌مندان به رانندگی را در نسل بعد نیز حفظ خواهد کرد یا خیر.

انتظار می‌رود رونمایی رسمی از این خودروی اسپرت برای اواخر سال جاری میلادی یا اوایل سال آینده انجام شود. هیوندای النترا N در بازار جهانی با رقبای سرسختی مانند هوندا سیویک تایپ R و فولکس‌واگن گلف GTI روبرو است.

جمع‌بندی

با در نظر گرفتن همهٔ این موارد، نسل بعدی هیوندای النترا N تنها یک فیس‌لیفت ساده نخواهد بود. تغییرات اساسی مانند استفاده از موتور بزرگ‌تر و قوی‌تر، تایرهای پهن‌تر و طراحی تهاجمی‌تر، نشان می‌دهد که هیوندای قصد دارد این سدان اسپرت را به یک مدعی جدی‌تر در کلاس خود تبدیل کند. حالا باید منتظر رونمایی رسمی ماند و دید که آیا این تغییرات می‌تواند برتری رقبای ژاپنی و آلمانی را به چالش بکشد یا نه.