شرایط فعال شدن ایربگ خودرو و دلایل عمل نکردن آن

شرایط فعال شدن ایربگ خودرو و علت‌های عمل نکردن آن، از جمله سؤالات مهم هر راننده‌ای است. دانستن اینکه در چه تصادف‌هایی ایربگ عمل می‌کند یا برعکس، چه اختلال‌ها و شرایطی باعث غیرفعال ماندن آن می‌شود، مستقیماً بر ایمنی سرنشینان مؤثر است.

ایربگ خودرو چگونه کار می‌کند؟

ایربگ بخش اصلی ایمنی خودرو است که در تصادف‌ها و تغییر شتاب ناگهانی وارد عمل می‌شود. این سیستم با کمک سنسورهایی که شتاب یا تغییر ناگهانی سرعت را تشخیص می‌دهند، در صورت لزوم دستور انفجار کوچک به کیسه هوا می‌دهد تا از برخورد صورت و گردن راننده با فرمان یا ستون‌ها جلوگیری کند.

در چه شرایطی ایربگ فعال می‌شود؟

• ایربگ‌های جلویی مطابق استاندارد NHTSA باید در برخوردی با سرعت تقریبی سیزده تا بیست و سه کیلومتر بر ساعت عمل کنند.

• برخی خودروسازان این سرعت فعال‌سازی را به دلخواه تنظیم می‌کنند، اما عملکرد ایربگ‌ جلو در سرعت بیش از ۲۳ کیلومتر بر ساعت الزامی نیست و می‌تواند پایین‌تر هم باشد.

• ایربگ برای فعال شدن به مدار الکتریکی فعال نیاز دارد؛ در خودروی خاموش، مدار قطع است و ایربگ فعال نمی‌شود.

• در خودروهای روشن، اگر تصادف شدید رخ دهد (حتی مثلا هنگام ایستادن پشت چراغ قرمز)، ایربگ می‌تواند عمل کند.

• ایربگ‌های کناری و پرده‌ای بر اساس زاویه و شدت ضربه فعال می‌شوند و معمولاً می‌توانند در سرعت‌های پایین‌تر از ایربگ جلو هم وارد عمل شوند.

• هنگامی که کودک روی صندلی سرنشین جلو باشد، در برخی خودروها سنسور این حضور را تشخیص داده و ایربگ سرنشین جلو را غیرفعال می‌کند تا ایمنی کودک حفظ شود.

• در تصادف‌هایی که فشار در کل یک سمت خودرو پخش شود، احتمال عمل کردن ایربگ کناری و پرده‌ای کمتر است.

• در برخورد از پشت، معمولاً ایربگ‌های جلو فعال نمی‌شوند چون جهت ضربه متفاوت است و تاثیری در کاهش آسیب ندارد.

• اگر پس از تصادف از عقب، خودرو حرکت کند و برخورد جلویی رخ دهد، احتمال فعال‌شدن ایربگ وجود دارد.

شرایط غیرفعال شدن ایربگ

• قطع برق یا خاموش بودن خودرو مانع فعال شدن ایربگ می‌شود.

• در خودروهای قدیمی، ایربگ سرنشین به صورت دستی با سوییچ غیرفعال می‌شود.

• در برخی خودروهای دست دوم، ممکن است به جای ایربگ اصلی مقاومت الکتریکی نصب شود تا چراغ هشدار خاموش بماند؛ در این حالت ایربگ وجود ندارد و طبیعتاً عمل نمی‌کند.

علت‌های فنی عمل نکردن ایربگ

• طراحی یا نصب نامناسب سنسورهای تشخیص تصادف می‌تواند مانع عمل ایربگ شود.

• مشکل در سیم‌کشی (از جمله آسیب به محل عبور سیم یا سیم اسپیرال زیر فرمان) باعث قطع سیگنال عمل ایربگ می‌شود.

• اگر سیم اسپیرال مخصوص فرمان صدمه ببیند، فقط ایربگ راننده عمل نمی‌کند اما بقیه ایربگ‌ها ممکن است فعال شوند.

پیامدهای غیرفعال بودن ایربگ

در تصادف از عقب، فعال نشدن پشت‌سری‌های فعال می‌تواند به آسیب گردن و سر بیانجامد. همچنین نبود ایربگ اصلی، به دلیل نصب مقاومت یا برطرف‌نشدن هشدار، ایمنی سرنشینان را به شدت تهدید می‌کند. مشکلات سیم‌کشی یا سنسورها نیز می‌تواند باعث از کار افتادن ایربگ در برخوردهای جدی شود.

چه باید کرد؟

اگر چراغ هشدار ایربگ خودرو روشن است یا خودرو دست دوم خریداری کرده‌اید، بهتر است از سلامت فنی و وجود واقعی ایربگ‌ها اطمینان حاصل کنید. آگاهی نسبت به شرایط فعال‌سازی، سیستم سیم‌کشی و عملکرد سنسورهای ایربگ اهمیت زیادی دارد. هرگز به خاموش بودن چراغ ایربگ صرفاً اکتفا نکنید و در صورت نیاز، خودرو را برای بررسی به تعمیرگاه تخصصی ببرید.