خرابی یونیت کامپیوتر گیربکس کپچر یا TCU

رنو کپچر مجهز به گیربکس دو کلاچه از نوع خشک است، به این معنا که صفحات کلاچ در داخل گیربکس و در تماس با روغن نیستند. در این گیربکس، یک کلاچ برای دنده‌های زوج و کلاچ دیگر برای  دنده‌های فرد استفاده می‌شود.مشکل کامپیوتر گیربکس در تابستان یکی از ایراد های رایج برای خودروی کپچر است.

در روزهای گرم تابستان، مشکلی که بسیاری از مالکین این خودرو را درگیر کرده است مربوط به کامپیوتر گیربکس رنو کپچر، یا همان یونیت کنترل گیربکس (TCU) است. این قطعه بسیار حساس و گران‌قیمت، ترکیبی از سه کامپیوتر اصلی و دو موتور عملگر کلاچ‌ها است. خرابی هر یک از این اجزا باعث از کار افتادن خودرو می‌شود.

علائم خرابی TCU شامل موارد زیر است:

• حرکت نکردن خودرو
• گاز هرز خوردن
• عدم درگیری برخی از دنده‌ها
• چشمک زدن چراغ نشانگر موقعیت دنده
• روشن شدن آلارم "Check Auto Gearbox" در صفحه آمپر

خطاهای قابل رویت در دستگاه‌های عیب‌یاب

خطاهایی که در یونیت گیربکس ثبت می‌شوند و توسط دستگاه‌های عیب‌یاب قابل مشاهده هستند، عبارتند از:

• Shift Drum 1
• Shift Drum 2
• خطاهایی با نام Clutch

هر یک از این خطاها نیازمند پروسه عیب‌یابی تخصصی رنو است.

برای رفع این مشکل، باید قطعه TCU یا همان کامپیوتر گیربکس تعویض و سپس به‌صورت تخصصی برنامه‌ریزی شود.