نگهداری خودرو

نگهداری خودرو

۱۳ باور غلط رایج درباره روغن موتور و نحوه استفاده صحیح از آن

بسیاری از رانندگان درباره زمان تعویض، میزان مصرف، رنگ و نوع روغن موتور باورهای غلطی دارند که ممکن است به خودرو آسیب برساند. در این مطلب ۱۳ تصور نادرست رایج و واقعیت آن‌ها را بررسی می‌کنیم.

تحریریهٔ بنزین سوپر۴ دقیقه مطالعه۱ بازدید
نمایش روغن موتور در حال ریخته شدن در پیشرانه خودرو برای بررسی باورهای غلط رایج

استفاده درست از روغن موتور یکی از مهم‌ترین عوامل حفظ سلامت پیشرانه است، اما بسیاری از رانندگان اطلاعات نادرستی دارند که ممکن است به خودرو آسیب برساند. در این مطلب رایج‌ترین باورهای غلط درباره روغن موتور و واقعیت آن‌ها را بررسی می‌کنیم تا بتوانید تصمیمات بهتری برای نگهداری خودرو بگیرید.

زمان تعویض روغن موتور

یکی از باورهای نادرست این است که تعویض روغن فقط بر اساس کیلومتر کارکرد انجام شود. در حالی که تعویض منظم روغن موتور باید معمولاً هر شش ماه یا ۸۰۰۰ کیلومتر انجام شود، هر کدام که زودتر فرا برسد. حتی اگر خودرو کم استفاده شده باشد، گذر زمان باعث کاهش کیفیت روغن می‌شود.

میزان روغن مورد نیاز موتور

تصور بر این است که همه پیشرانه‌ها به مقدار یکسانی روغن نیاز دارند، اما واقعیت این است که پیشرانه‌های ۴ سیلندر معمولاً به حدود ۴.۷ لیتر روغن نیاز دارند، در حالی که پیشرانه‌های ۶ سیلندر ممکن است به حدود ۵.۶ لیتر روغن نیاز داشته باشند. بنابراین حجم روغن به نوع و اندازه موتور بستگی دارد.

خطر ریختن روغن اضافی

برخی فکر می‌کنند هر مقدار روغن اضافی بلافاصله به پیشرانه آسیب می‌رساند. در حالی که ریختن روغن اضافی حدود ۲ میلی‌متر بالاتر از شاخص نرمال مشکل جدی ایجاد نمی‌کند، اما ریختن روغن اضافی یک سانتی‌متر بالاتر از شاخص نرمال می‌تواند خسارت شدید به پیشرانه وارد کند. به‌طور دقیق‌تر، اضافه‌ریزی حدود ۴۷۰ سی‌سی روغن موجب صدمه دیدن پیشرانه نمی‌شود.

چرا روغن اضافی خطرناک است؟

وقتی روغن بیش از حد استاندارد باشد، روغن اضافی زیاد به سمت میل‌لنگ حرکت کرده و با هوا مخلوط می‌شود. روغن کف‌آلود شده از اختلاط با هوا به‌عنوان روان‌کننده ضعیف عمل می‌کند و پمپاژ ضعیف این روغن می‌تواند موجب قفل شدن پیشرانه شود.

نشانه‌های روغن اضافی

اگر روغن موتور بیش از حد استاندارد باشد، ممکن است این علائم ظاهر شوند:

  • نشتی روغن از بخش‌های مختلف موتور

  • بوی سوختگی در محوطه پیشرانه

  • دود در محوطه پیشرانه

  • دود در اگزوز

  • سروصدای زیاد و غیرعادی پیشرانه

الزام به استفاده از برند خاص

باور رایج این است که باید حتماً از روغن برند توصیه‌شده خودروساز استفاده کرد. در واقع الزامی به استفاده از برند خاص روغن توصیه‌شده توسط خودروساز وجود ندارد و می‌توان روغن با کیفیت و خواص مشابه روغن توصیه‌شده را از هر برند معتبری انتخاب کرد. خودروسازان فقط استفاده از روغن با استاندارد و مشخصات خاص را می‌خواهند نه برند خاص، اما استفاده از روغن بدون رعایت استاندارد توصیه‌شده می‌تواند گارانتی را باطل کند.

مخلوط کردن دو نوع روغن

گاهی تصور می‌شود که مخلوط کردن هر نوع روغنی با هم مشکلی ندارد. این تصور نادرست است؛ مخلوط کردن دو روغن فقط در صورت یکسان بودن کامل خواص آن‌ها مجاز است. در غیر این صورت ممکن است واکنش‌های شیمیایی ناخواسته‌ای رخ دهد.

روغن برای موتورهای قدیمی

برخی معتقدند که موتور خودرو پس از دوره گارانتی نیازی به روغن باکیفیت ندارد. این باور کاملاً نادرست است؛ موتور خودرو حتی پس از دوره گارانتی نیازمند روغن باکیفیت و استاندارد است. استفاده از روغن کم‌کیفیت به تدریج موجب آسیب دیدن موتور می‌شود.

آیا روغن باکیفیت باعث نشت می‌شود؟

یکی دیگر از باورهای غلط این است که استفاده از روغن باکیفیت در موتور قدیمی‌تر سبب نشت روغن می‌شود. این تصور نادرست است؛ نشت روغن پس از استفاده از روغن باکیفیت‌تر مربوط به خرابی قطعات است. البته روغن‌های جدید ممکن است به دلیل خاصیت پاک‌کنندگی بالا منافذ پیشرانه را بشویند و احتمال نشت افزایش یابد، اما این به معنای مضر بودن روغن نیست.

روغن سنتتیک فقط برای خودروهای جدید

تصور غلط دیگر این است که روغن سنتتیک فقط برای خودروهای جدید مناسب است. در حالی که روغن سنتتیک برای خودروهای قدیمی نیز قابل استفاده است و حتی ممکن است عملکرد بهتری ارائه دهد.

سیاه شدن روغن نشانه خرابی

بسیاری فکر می‌کنند سیاه شدن روغن موتور به معنای از بین رفتن خواص آن است، اما این تصور نادرست است. سیاهی روغن به دلیل جذب دوده و آلودگی اجزای موتور است و نشان‌دهنده عملکرد صحیح روغن در پاک‌سازی است. جالب این‌که روشن ماندن رنگ روغن پس از عمر طولانی می‌تواند نشانه نامناسب بودن آن باشد.

برچسب Energy Conserving

برخی تصور می‌کنند برچسب Energy Conserving توسط موسسه نفت آمریکا (API) به معنای کامل بودن روغن برای هر خودرویی است. در حالی که این برچسب فقط نشان‌دهنده عملکرد بهتر در مقایسه با روغن مرجع است و به معنای کامل بودن و مناسب بودن روغن برای هر خودرویی نیست.

انتخاب روغن برای مناطق سردسیر

باور نادرست دیگر این است که روغن ۵W40 یا ۵W50 برای مناطق سردسیر مناسب است. واقعیت این است که روغن ۵W40 یا ۵W50 برای مناطق سردسیر مناسب نیست و در دماهای بسیار پایین باید از روغن موتور ۵W30 استفاده شود.

افزودنی‌ها و عملکرد روغن

برخی تصور می‌کنند همه روغن‌ها یکسان هستند و فقط قیمت متفاوت است. در واقع افزودنی‌های خاص در برخی روغن‌ها عملکرد بهتر موتور را تأمین می‌کنند و می‌توانند تفاوت قابل توجهی در حفاظت از پیشرانه ایجاد کنند.

جمع‌بندی: نکات کلیدی برای استفاده صحیح

برای استفاده صحیح از روغن موتور باید به استاندارد توصیه‌شده خودروساز پایبند باشید، حتی اگر برند را آزادانه انتخاب کنید. از مخلوط کردن روغن‌های مختلف بپرهیزید، روغن را در بازه زمانی و کیلومتری مشخص تعویض کنید و میزان روغن را در محدوده نرمال نگه دارید. بررسی روغن موتور را می‌توانید در کنار کنترل سایر موارد خودرو از طریق خدمات خودرو بنزین سوپر انجام دهید.

سؤالات متداول

آیا باید حتماً از روغن موتور برند توصیه‌شده خودروساز استفاده کنم؟
خیر، الزامی به استفاده از برند خاص وجود ندارد. می‌توانید روغن با کیفیت و خواص مشابه از هر برند معتبری انتخاب کنید، اما باید استاندارد توصیه‌شده را رعایت کنید.
چند وقت یک‌بار باید روغن موتور را تعویض کنم؟
تعویض منظم روغن موتور باید معمولاً هر شش ماه یا ۸۰۰۰ کیلومتر انجام شود، هر کدام که زودتر فرا برسد.
اگر روغن موتور سیاه شود، آیا باید آن را تعویض کنم؟
سیاه شدن روغن موتور به معنای از بین رفتن خواص آن نیست. سیاهی به دلیل جذب دوده و آلودگی است و نشان‌دهنده عملکرد صحیح روغن در پاک‌سازی است.
چه اتفاقی می‌افتد اگر روغن بیش از حد استاندارد بریزم؟
ریختن روغن اضافی یک سانتی‌متر بالاتر از شاخص نرمال می‌تواند خسارت شدید به پیشرانه وارد کند. روغن اضافی با هوا مخلوط شده و به‌عنوان روان‌کننده ضعیف عمل می‌کند.
آیا می‌توانم دو نوع روغن موتور را با هم مخلوط کنم؟
مخلوط کردن دو روغن فقط در صورت یکسان بودن کامل خواص آن‌ها مجاز است، در غیر این صورت ممکن است به موتور آسیب برساند.
آیا روغن سنتتیک برای خودروهای قدیمی مناسب است؟
بله، روغن سنتتیک برای خودروهای قدیمی نیز قابل استفاده است و موتور حتی پس از دوره گارانتی نیازمند روغن باکیفیت و استاندارد است.

مقاله‌های پیشنهادی

قیمت خودرو
بنزین سوپر
سوخت، خودرو، مسیر — همه در یک‌جا