ایرادهای رایج دنا و دنا پلاس؛ مشکلات فنی، مونتاژی و ظاهری
ایرادهای رایج دنا و دنا پلاس بر ظاهر، کابین و کیفیت فنی آنها اثر گذاشتهاند. در این مقاله مشکلات مونتاژی و فنی این دو مدل را میخوانید.

ایرادهای رایج دنا و دنا پلاس پرسش بسیاری از خریداران و مالکان است؛ این دو مدل که توسط ایران خودرو تولید میشوند، اغلب با مشکلات فنی، ظاهر و کیفیت مونتاژ مواجهاند. شناخت این ایرادها میتواند انتخاب و نگهداری را آسانتر کند.
پیشینه محصول و تفاوتهای ظاهری
دنا یکی از آخرین ساختههای ایران خودرو است و یک فیسلیفت بر پایه سمند محسوب میشود. دنا در حدود سال ۱۳۹۳ و نسخه دنا پلاس در ۱۳۹۶ روانه بازار شد. دنا پلاس با ظاهر متفاوت و قیمت بالاتر نسبت به دنا عرضه گردید و تفاوت اصلی آن در گرافیک چراغها و نمای کناری خلاصه میشود. اگر مفهوم فیسلیفت برایتان ناآشناست، پیشنهاد میکنیم معنی و کارکرد فیسلیفت خودرو را بخوانید.
مشکلات مونتاژی و ظاهری
یکی از ایرادهای بارز دنا و دنا پلاس کیفیت پایین رنگ در سپر و جلوپنجره است. گزارشها نشان میدهد سپر بسیاری از خودروها در کارکرد کمتر از ۱۰ هزار کیلومتر دچار رنگپریدگی میشود. اختلاف رنگ سپر و بدنه، نقص متداولی در محصولات ایران خودرو است که در این دو مدل جلوه بیشتری دارد و ممکن است حس یکنواختی و کیفیت را برای خریدار زیر سؤال ببرد.
عدم هماهنگی کاپوت با جلوپنجره در دنا و دنا پلاس باعث ایجاد شکافی عمیق شده که خودروساز با واشر پلاستیکی سیاه رفع کرده اما ظاهر کلی خودرو را تحت تأثیر قرار داده است. همچنین، در نمونههای صفر دنا و دنا پلاس مواردی از فرورفتگی و آسیب در بخش درها و سقف گزارش شده که به کیفیت پایین ورق فلزی و آلیاژ نامرغوب بدنه مربوط است. نفوذ آب به صندوق عقب از جمله مشکلات تکراری در برخی خودروهاست و ضعف کیفیت ساخت شاسی زمینهساز این ایرادها است.
مشکلات کابین و مواد اولیه
کابین دنا و دنا پلاس با ایراد مواد اولیه پلاستیکی همراه است که بوی نامطبوع ایجاد میکند و سایش قطعات خشک هنگام حرکت به گوش میرسد. فضای نشیمن برای سرنشینان عقب محدود است و در سفرهای طولانی ممکن است خستگی پا بروز کند. بروز این مشکلات، تجربه رانندگی را برای سرنشینان دشوارتر میکند.
در بعضی نمونهها مانیتور سیستم مالتیمدیا پس از چند ساعت کار خاموش شده و در برخی موارد کروز کنترل وارد مدار نمیشود و فقط با خاموش و روشن کردن مجدد فعال میشود. در مدلهای کارکرده شایع است که دوربین عقب دچار خرابی یا سوختگی شده و نفوذ آب نیز رخ داده است.
ایرادهای رایج فنی و مکانیکی
دنا و دنا پلاس از ضعف ساختاری شاسی و کیفیت پایین قطعات رنج میبرند. لرزش و صدای غیرطبیعی موتور، خرابی دیسک عقب ترمز و نشتی مایع خنککننده از جمله ایرادهای پرتکرار هستند. ایرادهای چرخ، پلوس و محور جلویی و نقص جعبه فرمان دیده شده و در برخی موارد صاحبان را وادار به تعویض کامل فرمان کرده است.
برخی نمونهها در مسافت کم آسیب جلویی و خرابی شاسی دارند. کشیده شدن فرمان به یک طرف بسیار گزارش شده و احتمال آسیب بیشتر قطعات را بالاتر میبرد. اگر به این مشکل برخوردید، مقاله دلایل کشیده شدن خودرو به یک سمت میتواند راهکارها و نکات عملی را ارائه کند.
در مدلهای کارکرده، سختی در روشن شدن موتور و کندی دورگیری دیده شده، که عملکرد کلی خودرو را تحت تأثیر قرار میدهد. مشکلات چراغها و تجهیزات روشنایی نیز خصوصاً در چراغ مهشکن شایع است.
مشکلات آپشنی و کیفیت قطعات الکترونیکی
در دنا پلاس نسخه توربو و اتوماتیک، سنسور پارک، دوربین عقب، شیشهبرقی، آینهها، راهنما و برفپاککن برخی مدلها با ایراد نصب یا عملکرد روبرو میشوند. همچنین مشکل آببندی شیشه و عملکرد قطعات آپشنی در مدلهای صفر دنا پلاس گزارش شده است؛ یعنی در بدو خرید هم ممکن است برخی امکانات به درستی کار نکنند و نیاز به مراجعه به خدمات پس از فروش باشد.
نکات عملی و مقایسه با رقیبان
برخلاف انتظار خریدار نسبت به خودروهای جدید ایرانی، دنا و دنا پلاس از لحاظ کیفیت ساخت و هماهنگی قطعات با مشکلات مشابه دیگر محصولات ایران خودرو همچون سورن پلاس و پژو ۲۰۷ روبرو هستند. برای شناخت ایرادهای فنی و مونتاژی گزینههای دیگر، مطالعه ایرادهای سورن پلاس و مشکلات پژو ۲۰۷ کاربردی است.
خریدار دنا و دنا پلاس باید در هنگام بررسی خودرو، کیفیت رنگ، هماهنگی بدنه، عملکرد قطعات آپشنی و تست فرمان و سیستم روشنایی را با دقت کنترل کند. در صورت ایراد یا فقدان آپشنها، مراجعه به خدمات پس از فروش ضروری خواهد بود. برای مقایسه قیمتها، صفحه ایرانخودرو دنا و دنا دنا پلاس راهنمای خوبی است.
همچنین، احتمال هزینه بالای تعمیرات و مراجعه به نمایندگی برای رفع ایرادها وجود دارد و خریدار باید آمادگی مواجهه با چنین پیامدهایی را داشته باشد.
پس از شناخت ایرادها، چه باید کرد؟
خواننده پس از آشنایی با ایرادهای دنا و دنا پلاس باید با دقت بیشتری نمونههای صفر و کارکرده را ارزیابی کند، قطعات عملکردی و آپشنی را آزمایش کند و در زمان خرید تصمیم واقعگرایانهای بر اساس کیفیت و بودجه اتخاذ کند. توجه به این موارد امکان کاهش هزینههای اضافی و مراجعههای پیدرپی به خدمات پس از فروش را فراهم میکند. برای پیگیری نکات عملی درباره ایرادهای فنی مشابه، مطالعه مقالههای تحلیلی بنزین سوپر توصیه میشود.
سؤالات متداول
- آیا دنا و دنا پلاس کیفیت رنگ مناسبی دارند؟
- در بسیاری از دنا و دنا پلاس کیفیت رنگ سپر و جلوپنجره پایین است و سپر زود رنگپریدگی پیدا میکند.
- دنا و دنا پلاس با چه مشکلات فنی و قطعات مکانیکی مواجهاند؟
- مشکلات چرخ، پلوس، محور جلویی، لرزش موتور، خرابی شاسی و دیسک عقب ترمز از ایرادهای رایج این دو مدل است.
- آیا قطعات آپشنی و الکترونیکی در دنا پلاس توربو و اتوماتیک عملکرد بدون نقص دارند؟
- در برخی دنا پلاس توربو و اتوماتیک، سنسور پارک، دوربین عقب، شیشهبرقی و برخی قطعات آپشنی دچار ایراد در نصب یا عملکرد هستند.
- مشکلات کابین و فضای داخل دنا چیست؟
- مواد پلاستیکی کابین دنا کیفیت پایین و بوی نامطبوع دارند؛ همچنین فضای نشیمن سرنشینان عقب محدود است.
- نفوذ آب به صندوق عقب در دنا چگونه رخ میدهد؟
- نفوذ آب به صندوق عقب در برخی نمونهها گزارش شده که دلیل آن ضعف آلیاژ بدنه و شاسی خودرو است.





